Dans une libre opinion, publiée par La Tribune, Jonathan Marie, membre des Economistes atterrés, rappelle que la libéralisation du transport en autocar a créé seize fois moins d'emplois que ne le prédisait Pierre Cahuc et André Zylberberg. Ce qui n'empêche pas ces derniers de revendiquer une "méthode expérimentale rigoureuse" et de vouloir "se débarrasser" des économistes critiques.
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Retrouvez la réaction du collectif des Economistes atterrés à la publication de l'ouvrage de Pierre Cahuc et André Zylberberg ici.
