Privatisation des routes nationales : quelles conséquences pour les automobilistes ? Adopté le 14 août 2020, un décret publié au Journal officiel, ouvre la possibilité de céder au secteur privé des kilomètres de routes nationales. Cela signe-t-il la fin de la gratuité de ces axes routiers ? « Ce décret vise à encadrer un vieux projet du gouvernement pour se décharger du coût de rénovation des portions d’autoroute, avec en échange la prolongation des concessions autoroutières », répond David Cayla, membre des Economistes atterrés, interrogé par Ouest France.
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